據(jù)悉，渤海海峽跨海通道（下稱渤海通道）項目研究計劃近日已取得階段性成果，渤海通道的方案初步確定。 渤海通道的兩側登陸點將設在遼寧的旅順和山東的蓬萊。具體而言，旅順側登陸點設在老鐵山西北角，該登陸點在貨運線方面與煙大輪渡的旅順西站相接，客運線出海底隧道后引入沈大客專終點站新大連站。據(jù)悉，該項目或將采用BOT(建設-運營-移交)、PPP(政府與民間合作)等多元化投、融資模式運作。渤海隧道概念股：隧道股份，隧道上市公司，天業(yè)通聯(lián)，盾構機；大連國際、新潮實業(yè)本地貿易企業(yè)。

    渤海隧道概念股:隧道股份(600820)、天業(yè)通聯(lián)(002459)、大連國際(000881)

    贏家江恩股票行情軟件渤海隧道概念股解析:

    隧道股份(600820):受到市場關注,走勢強于指數(shù)；從交易情況來看，明日仍有順勢下跌可能。近2日上漲勢頭減弱；該股近期的主力成本為8.78元，股價在成本區(qū)上方運行，可保持部分倉位；股價周線處于下跌趨勢，阻力位9.78元，中線持幣為主；本股票大方向依然樂觀；

    天業(yè)通聯(lián)(002459):受到市場關注,走勢強于指數(shù)；從交易情況來看，明日上漲幾率大。近2日下跌勢頭有放大跡象；該股近期的主力成本為7.59元，股價脫離主力成本區(qū)，可適當關注；股價周線處于下跌趨勢，阻力位8.65元，中線持幣為主；本股票大方向依然樂觀；

    大連國際(000881):半個月內強于指數(shù)1.07%；從當日盤面來看，明日將慣性沖高。近幾日上漲力度趨緩；該股近期的主力成本為7.08元，股價連續(xù)在成本以下運行，弱市反彈，注意風險；周線仍為下跌趨勢，如不突破“7.26元”不能確認趨勢扭轉；長線大趨勢支持股價向上；

      (以上解析圖由贏家江恩股票行情分析軟件分析得出)